ENDURO-GP: Garcia gewinnt ersten Test auf der 250er

Josep García begann die Enduro-Saison auf seiner KTM 250 EXC-F in der ersten Runde der Spanischen Enduro-Meisterschaft in Santiago de Compostela, A Coruña. Es war das erste Mal wieder zurück auf dem hubraumkleinen Motorrad in der E1-Klasse.

       
Der KTM Fahrer machte seine Absichten von Anfang an klar und fuhr die schnellste Zeit im Supertest am Freitag und zwei unangefochtene Gesamtsiege sowohl am Samstag als auch am Sonntag. Das brachte ihm die Führung in der der Scratch-Wertung und der Ei-Klasse, mit der er mit der er 2017 zum Weltmeister gekrönt wurde.
   
Auf einer für die Wintersaison ungewöhnlich trockenen Strecke in Santiago, obwohl durch die losen Steine und die rutschigen Wurzeln auf den Spezialkursen sehr Wurzeln auf den Spezialkursen erschwert wurde, holte García das volle Potenzial aus seiner neuen Maschine. Mit einem mit 1.29 Minuten Vorsprung von 1.29 Minuten gelang ihm ein unangefochtener Sieg am Samstag auf seinen nächsten Konkurrenten. Nach vier Runden hatte er in 11 der zwölf Sonderprüfungen die beste Zeit erzielt. Am Sonntag, mit einer Runde weniger, hatte der Fahrer aus Súria bei seinem Renndebüt auf der KTM 250 EXC-F erneut ein gutes Gefühl und holte sich mit 1.6 Minuten Vorsprung einen weiteren Sieg auf Marc Sans, der Zweiter wurde.

Das hat Josep viel Selbstvertrauen gegeben, denn er hat nun einen Monat Zeit bis zur nächsten Veranstaltung, dem Oliana Enduro vom 17. bis 19. März. Der World EnduroGP 2023, beginnt in diesem Jahr Ende März in San Remo (Italien).

      
      
„Ich hatte noch keine Gelegenheit, das neue Motorrad erstmals unter Rennbedingungen zu fahren.
Wir haben eine sehr gute Basis und obwohl es klar ist, dass wir noch an einigen Details feilen müssen sind wir auf dem richtigen Weg. Ich bin sehr glücklich, denn so zu starten, das war das Ziel.“
„Die Zeiten vom Samstag waren sehr gut und am Sonntag fühlte ich mich genauso schnell und die Zeiten waren gleich. Wir haben einige kleine Änderungen an der Fahwerksabstimmung vorgenommen, die mir geholfen haben, das Rennen sicherer zu machen und Fehler zu vermeiden. Ich bin kein einziges Mal gestürzt, obwohl es ein schwieriges Rennen war, mit zerfurchten und ausgefahrenen Sonderprüfungen. Was aber für uns einfach perfekt war, um alles zu testen.“